25万人共赴全球摩托盛会 2025中国摩博会在渝圆满收官
9月22日,第二十三届中国国际摩托车博览会(简称“中国摩博会”)在重庆国际博览中心正式落下帷幕。为期4天的展会吸引全球目光,累计接待观众25万人次。
9月22日,第二十三届中国国际摩托车博览会(简称“中国摩博会”)在重庆国际博览中心正式落下帷幕。为期4天的展会吸引全球目光,累计接待观众25万人次。
时至今日,欧美地区的德国、美国、意大利等摩托车工业起步较早的国家,依然有着浓厚的机车文化。但是,从摩托车制造业来说,全球排名前三的摩托车制造国家,则全部都是位于亚洲。它们分别是中国、日本和印度。
“我小时候在牧区捡牛粪,就见过解放军,他们有的骑马,有的走路,特别的精神。现在看到你们,仿佛又看到了他们……”8月26日,在新疆维吾尔自治区克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县黑孜苇乡康什维尔村乔日放牧点,82岁的阿马提白克·哈孜大爷望着浑身湿透的民警伊拉木江·艾尔肯
老铁们,当你还在纠结摩托是买仿赛还是复古时,新大洲本田直接甩出王炸SquareX125!这货压根不按套路出牌,硬是把都市求生技能点满。要我说啊,它根本不是摩托车,简直是打工人的瑞士军刀!
摩托 本田 squarex125 本田squarex125 2025-09-24 20:46 11
X-CAPE 1200: 标准版售价: 65980元,旗舰版(带三箱、护杠、护手)售价:69980元。 而且首批 300名车主可享2000元抵8000元购车优惠,既首批标准版到手价:59980元,旗舰版到手价:63980元 Alltrhike 450: 标准版
新大洲本田 NS150XC 作为品牌旗下首款 ADV 踏板车型,其官方定位可谓野心勃勃。在 2025 年 9 月 20 日重庆钻石广场的发布会上,新大洲本田摩托(苏州)有限公司总经理平野裕友先生将其定义为 "150cc 领域的性能标杆"。这款车被官方描述为 "
第二十三届中国摩博会已完美落幕,本田作为日系四大家族中,唯一参展的摩托车品牌,带来了多款重磅车型,其中最引人注目的就是全球首发的CB500SF,该车计划于明年早春上市。
这日,我驾驶摩托带着外号叫“瘦子”的朋友行进在河北与山西交界处。地域文化真是迥然不同,刚才在河北境内,村民说的是河北的话,谈的是河北的事。仅仅走了几公里,进入山西境内,似乎什么都变了。村民说的是山西话,谈的是山西的事。给我留下极深的印象。
眼下电动摩托车发展最大的“拦路虎”,无疑是让人头疼的续航问题。虽说不少品牌已经证明,电动摩托的性能能跟传统燃油车掰掰手腕,但要论动力和续航双双追上燃油车,至今还没谁能真正做到。不过现在,KTM给出了一个新的解决方案 —— 搞了个可拆卸的“range exten
摩托莫里尼在重庆摩博会发布全新ADV系列:Alltrhike 450,售价29980元起,X-CAPE 700,售价32980元起、X-CAPE 1200,首批标准版59980元,旗舰版63980元。
近日,一名KTM的超级粉丝乔纳森·贝洛(Jonathan Bello)用3D打印的零部件,将他的1390 Super Duke改造成该品牌RC16 MotoGP战车的复制品。
2025年9月19日重庆摩博会,英伦凯旋(TRIUMPH)不仅带来多款重磅新车,更官宣骑行生态新动作,从性能旗舰到入门级家族,从赛道突破到骑行体验,全方位点燃摩友热情。
逛摩博会,就像,参加一场“武林大会”。各大门派(品牌),都会把自家,最厉害的“神兵利器”(新车),悉数亮出,在轰鸣声中,一较高下。
摩托莫里尼在重庆摩展发布的三款ADV新车,Alltrhike 450、X-CAPE 700、X-CAPE 1200。品牌拉力阵容全部更新,再加上老款街车赛文佐,新巡航坏小子,组成多品类产品矩阵,这是摩托莫里尼进入国内以来的第二次发力。
这次用可灵2.5手搓了个AI版《速度与激情》小片子,追车、爆炸、打戏全有,说实话,看完成品我都惊了,这动作戏效果,比去年的AI模型强了不止一点。
9月22日,第二十三届中国国际摩托车博览会(简称中国摩博会),于重庆国际博览中心圆满收官,4天展期接待观众达25万人次,其中外地客商15万人次,包括专业观众超4万人次,以及来自94个国家和地区的3861名国际观众。
2025年9月19日,重庆摩博会现场,英国凯旋摩托公布了全新Scrambler 400 XC的国内售价——3.79万元起。这款介于复古与越野之间的摩托车,是凯旋Scrambler 400 X的升级版本,专门增强了越野通过性。
作为中国乃至亚洲规模最大的摩托车专业展览,本届摩博会参展企业再创新高,达950家,涵盖整车、零部件、骑行装备及相关服务机构,汇聚了全球摩托车与电动车品牌75个,动静态展示车型超3000款。
无论是新大洲本田还是五羊本田,今年推出的5款150踏板,包括平踏在内,价格均在1.5万至1.8万区间。因此,人们普遍预测,配置基本相同的新款新大洲本田150踏板,即使因为稀缺性,定价高一点,也不至于太高。
从1949年建厂,到70年代末开启摩托车制造,再到如今以种类多样的迷你车阵营为前锋,切入年轻人的生活节奏,这家拥有深厚历史底蕴的企业,在这个长期内卷的国内摩托车市场走出了独特的成功路径。这不仅仅是靠对年轻人生活的深入了解,还有对品质的一贯坚持。